Trailer tàu chở dầu

Các bộ phận chính của Xe Rơ moóc chở dầu bao gồm thân thùng, khung gầm, hệ thống thủy lực, hệ thống treo, lốp, trục, v.v. tuổi thọ của xe bồn.

Về phần thân bồn, thân bồn của tàu chở dầu thường được làm bằng thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm để nâng cao khả năng chống ăn mòn và độ bền. Khung gầm sử dụng khung gầm xe tải hạng nặng để đáp ứng các yêu cầu của xe bồn về khả năng chuyên chở và độ ổn định khi lái. Hệ thống thủy lực và hệ thống treo sử dụng các bộ phận thủy lực và bộ phận treo của các thương hiệu nổi tiếng quốc tế để đảm bảo tính ổn định và an toàn.

Nói tóm lại, hiệu suất an toàn và sự ổn định của xe bồn là một trong những tính năng quan trọng nhất của nó. Sử dụng thiết bị và vật liệu tiên tiến, được trang bị nhiều thiết bị an toàn, có thể tránh tai nạn ở mức độ lớn nhất và đảm bảo an toàn cá nhân và môi trường.

 

               

 

               

 

Thông số

Kiểu: Trailer tàu chở dầu

Dung tích: thay đổi từ 30,000 lít đến 60,000 lít

Chất liệu: thép carbon, thép không gỉ hoặc nhôm

Hệ thống treo: hệ thống treo cơ học hoặc khí nén

Trục: 2 đến 4

Phanh: tang trống hoặc phanh đĩa

Lốp xe: lốp đơn hoặc lốp đôi, thay đổi từ 11R22.5 đến 12R22.5

Kích thước: thay đổi từ chiều dài 12 mét đến 15 mét và chiều rộng 2,1 mét đến 2,6 mét

Các tính năng: hệ thống nạp/dỡ đáy, hệ thống thu hồi hơi, khả năng xả trước và sau

Thiết bị bổ sung: van ngắt khẩn cấp, bình chữa cháy, băng phản quang, đồng hồ đo áp suất.

 

Tính năng Trailer tàu chở dầu
Nắp hố ga: Nắp hố ga Trailer tàu chở dầu hạng nặng được thiết kế đặc biệt, nó có nhiều chức năng, có thể đảm bảo an toàn cho giá tàu chở nhiên liệu ở một mức độ nhất định.

Van an toàn: Một thành phần quan trọng của Trailer tàu chở dầu để bán ở nigeria nắp hố ga là van an toàn. Van được sử dụng để tự động điều chỉnh áp suất bên trong bể để đảm bảo an toàn cho Rơ mooc chở dầu và cũng để giảm sự bay hơi của dầu.

Van: Van tiêu chuẩn ADR, được áp dụng rộng rãi cho các hãng dầu lớn, chất lượng cao đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu hơn.

 

Trailer tàu chở dầu có thể vận chuyển nhiều chất lỏng khác nhau cùng một lúc. Sử dụng nhiều khoang, các tàu chở dầu này có khả năng vận chuyển nhiều loại chất lỏng, bao gồm hóa chất công nghiệp, bê tông, dầu diesel, sữa, xăng và nước.

Mỗi chất lỏng có mật độ khác nhau, làm thay đổi khả năng chuyên chở tối đa của Rơ mooc chở dầu.

 

             

 

             

 

 

Cấu trúc củaTrailer tàu chở dầu

 

Trailer tàu chở dầu được chia thành hai phần, phần thùng dầu và khung đỡ thân xe tăng hoặc phần di chuyển. Phần sau của rơ moóc thùng gần giống nhau với 2 trục hoặc 3 trục, được lựa chọn theo các yêu cầu khác nhau cùng với đầu kéo. Đôi khi, xe đầu kéo được gọi theo nhãn hiệu của xe đầu kéo.

Thân xe tăng được làm bằng thép carbon chất lượng cao 4 mm hoặc 6 mm do công ty thép sản xuất theo tiêu chuẩn quốc gia. Hình dạng được chia thành các bể tròn hình bầu dục hoặc vuông, thường chứa 1 đến 4 loại sản phẩm dầu. Dòng xe tăng bảo quản nhiệt cũng có thể được sản xuất.

Bồn chứa cồn và hóa chất thường được làm bằng thép không gỉ có độ dày 4mm-5mm.

Các loại bình chứa axit clohydric, axit sunfuric, dung dịch kiềm thường được làm bằng nhựa có độ dày từ 12mm đến 22mm.

Bên trong bể có nhiều vách ngăn chống sóng. Thử nghiệm rò rỉ khí áp suất cao luôn được áp dụng để đảm bảo thân xe tăng có các đặc tính về độ bền cao, trọng tâm ổn định và phương tiện vận chuyển an toàn và ổn định.

Máy bơm ly tâm, máy bơm bánh răng và máy bơm thép không gỉ có thể được lựa chọn theo mục đích của tàu chở dầu, có đặc điểm là tốc độ dòng chảy lớn và tốc độ hút nhanh.

Hàng hóa được vận chuyển bằng rơ moóc chở dầu có thể được đo bằng lưu lượng kế đếm đơn hoặc đếm kép, đồng thời cũng có thể được trang bị bộ phân phối nhiên liệu máy tính được kiểm soát bởi thuế, trục quay ống lồng tự động từ 10 đến 15 mét và súng nhiên liệu. Dầu ăn có thể được đo bằng máy đo dầu ăn.

 

Vận chuyển chất lỏng khác nhau

Rơ mooc tàu chở dầu công suất nhỏ hơn vận chuyển hàng lỏng khắp cộng đồng địa phương. Những loại Trailer tàu chở dầu này thường được sử dụng tại các sân bay để tiếp nhiên liệu cho máy bay. Trailer tàu chở dầu cũng cung cấp nhiên liệu trong nước, chẳng hạn như khí hóa lỏng, đến nhà.

Nhiều Trailer tàu chở dầu có khả năng vận chuyển đồng thời nhiều chất lỏng khác nhau. Những Xe moóc chở dầu này sử dụng một số khoang và có khả năng vận chuyển nhiều loại chất lỏng, bao gồm hóa chất công nghiệp, bê tông, dầu diesel, sữa, xăng và nước. Mỗi chất lỏng riêng lẻ có mật độ khác nhau, làm thay đổi khả năng chuyên chở tối đa của tàu chở dầu.

Trailer tàu chở dầu sử dụng các thiết bị kỹ thuật cao để đảm bảo quá trình tải, vận chuyển và giảm tải sản phẩm nhiên liệu an toàn và ít lãng phí nhất có thể. Nhiều tàu chở dầu được trang bị các thiết bị đặc biệt đọc lượng nhiên liệu được nạp, kiểm soát áp suất và thậm chí điều chỉnh nhiệt độ.

Một loại ống cụ thể được sử dụng trong quá trình nạp và dỡ nhiên liệu. Các ống này được thiết kế để vừa với lỗ mở của bồn chứa dầu và thường có miếng đệm và vòng bịt kín để giảm và hạn chế khả năng tràn ra ngoài. Trong quá trình nạp, hơi của nhiên liệu được theo dõi cẩn thận vì các khí này rất dễ bắt lửa. Sau khi được chất đầy, các xe tải được đảm bảo an toàn để di chuyển và có thể khởi hành đến đích, nơi được lắp cùng loại ống mềm để nạp nhiên liệu đúng cách.

Trailer tàu chở dầu là phương tiện có thùng lớn để vận chuyển chất lỏng. Chúng được thiết kế cho các yêu cầu về hàng hóa và dịch vụ cụ thể và được chế tạo với nhiều kích cỡ khác nhau. Rơ moóc tàu chở dầu được trang bị hệ thống bơm để nạp và dỡ chất lỏng.

Chú phổ biến: trailer tàu chở dầu, nhà sản xuất trailer tàu chở dầu Trung Quốc, nhà máy