Cần bán rơ moóc xi măng số lượng lớn 30 tấn

Xe moóc chở xi măng số lượng lớn 30 tấn này được sản xuất bởi Vehicle Master, đáp ứng các quy định và tiêu chuẩn của nhiều nước Châu Phi. Chúng tôi sử dụng-vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến, giúp sản phẩm bền, chắc chắn và có độ kín khít cao, khiến sản phẩm này rất được ưa chuộng trên thị trường.
Đối với những khách hàng có yêu cầu cao hơn đối với tàu chở xi măng số lượng lớn, chúng tôi cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh toàn diện. Chúng tôi hỗ trợ điều chỉnh công suất từ ​​25 đến 70 mét khối và có thể cấu hình trục 2/3/4/5 theo nhu cầu công suất. Chúng tôi bán với giá-trực tiếp tại nhà máy, đảm bảo khách hàng nhận được giá trị đầu tư tốt nhất.

 

 

 

• Vận chuyển vật liệu xây dựng: Được thiết kế đặc biệt cho xi măng, tro bay và các vật liệu xây dựng khác.
• Vận chuyển bột hóa học: Thích hợp cho hạt nhựa, phân bón và các nguyên liệu hóa học khác nhau.
• Thực phẩm-Vận chuyển bột cấp: Quá trình xử lý bên trong đáp ứng các tiêu chuẩn vệ sinh thực phẩm.
• Giao bột khoáng: Vận chuyển tro bay, bột xỉ đến các doanh nghiệp tái chế VLXD.

 

 

• Tải trọng định mức: 30 tấn (25-70 CBM có thể tùy chỉnh)
• Trục: 2/3 trục, mỗi trục 13/16 tấn, FUWA/BPW (cấu hình trục 2/3/4/5 dựa trên tải trọng)
• Chất liệu thùng: Thép carbon / Hợp kim nhôm
• Hình dạng xe tăng: Loại V / Loại W
• Ngăn: 1-3 ngăn
• Hệ thống xả: Dỡ chất lỏng bằng khí nén
• Động cơ: Weichai 4102
• Máy nén khí: Bohai 12CBM/phút
• Tốc độ phóng điện: 1,2-2,8 CBM/phút
• Độ dày cuối của đĩa chở dầu: 5mm/6mm
• Độ dày thân tàu chở dầu: 4mm/5mm
• Lốp: 12R22,5 × 8/12 Miếng (4 lốp mỗi trục)
• Hệ thống treo: Hệ thống treo cơ khí / Hệ thống treo khí nén
• Chân King: 2”/3.5” JOST
• Thiết bị hạ cánh: 28 tấn hai tốc độ, JOST/Thương hiệu khác
• Sơn xe: Sơn kết hợp Polyurethane

 

 

 

• Mức giá của loại xe moóc chở xi măng số lượng lớn này là từ 11.000 USD đến 35.000 USD. Sự thay đổi về giá chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu tùy chỉnh: dung tích cao hơn, thân bình bằng nhôm, thiết kế nhiều-ngăn, hệ thống treo khí nén và-hệ thống dỡ tải công suất cao-tất cả đều ảnh hưởng đến chi phí do sự khác biệt về vật liệu và quy trình.

 

Nếu bạn đang tìm kiếm một nhà máy sản xuất rơ moóc chở xi măng số lượng lớn hoặc muốn tùy chỉnh rơ moóc xi măng số lượng lớn của riêng mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua tin nhắn trên trang web hoặc WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Quy trình hàn: Chúng tôi sử dụng rô-bốt hàn tự động để hàn bể chứa-có độ chính xác cao. Dòng điện, điện áp và tốc độ hàn được kiểm soát chính xác để đảm bảo các mối hàn đồng đều và sâu, loại bỏ sự không nhất quán về chất lượng thường gặp khi hàn thủ công. Quá trình này cải thiện độ bền kết cấu và độ kín khí của bình, đảm bảo không bị rò rỉ trong quá trình sử dụng lâu dài-và kéo dài tuổi thọ sử dụng của bình.
• Quy trình sơn: Bể được phủ bằng quy trình kết hợp polyurethane, tạo thành một lớp bảo vệ bền lâu-thông qua quá trình phun nhiều{1}}lớp. Lớp phủ polyurethane này có độ đàn hồi và độ cứng tuyệt vời, chống lại các hư hỏng vật lý một cách hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt, nó vẫn cung cấp khả năng chống-ăn mòn mạnh mẽ và giữ cho xe trông như mới trong thời gian dài.

 

 

 

• Vật liệu thùng: Có sẵn bằng thép cacbon và hợp kim nhôm. Thép carbon mang lại giá trị kinh tế và độ tin cậy, trong khi hợp kim nhôm nhẹ hơn và mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội.
• Cấu trúc khung gầm: Được làm từ thép có độ bền-cao, khung gầm mang lại hiệu suất chịu tải-tuyệt vời, đảm bảo hỗ trợ ổn định cho cả thùng chứa và trọng lượng hàng hóa, nhờ đó kéo dài tuổi thọ của xe.
• Ngăn: Có thể trang bị 1-3 ngăn riêng biệt, cho phép vận chuyển đồng thời nhiều loại vật liệu khác nhau, nâng cao tính linh hoạt trong vận hành.

 

 

• Hình dạng bể: Có sẵn các bể loại V{0}} và loại W{1}}, được tối ưu hóa thông qua phân tích động lực học chất lỏng để dỡ tải hoàn thiện hơn và cải thiện đáng kể hiệu suất xả.
• Hệ thống dỡ hàng bằng khí nén: Được trang bị động cơ diesel Weichai và máy nén khí Bohai, cung cấp áp suất không khí ổn định để xả vật liệu nhanh chóng và triệt để, đảm bảo quá trình dỡ hàng được hoàn thành trong thời gian yêu cầu.

 

 

• Hệ thống treo: Cung cấp các tùy chọn hệ thống treo cơ học và khí nén, mang lại khả năng hấp thụ va chạm và tải trọng tuyệt vời, giảm độ rung của thùng, ngăn ngừa hiện tượng đóng cứng xi măng và bảo vệ chất lượng vật liệu.

 

 

 

• Bảo hành 1{1}}năm: Chúng tôi cung cấp bảo hành một năm cho xe moóc chở xi măng số lượng lớn. Trong thời gian bảo hành, nếu có vấn đề về chất lượng xảy ra do lỗi sản xuất, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa hoặc thay thế linh kiện miễn phí.
• Cung cấp phụ tùng trọn đời: Chúng tôi cung cấp phụ tùng chính hãng trọn đời, đảm bảo khách hàng có thể nhanh chóng có được các linh kiện cần thiết khi cần.

 

 

Vehicle Master là nhà máy sản xuất sơ mi rơ moóc-hàng đầu. Nếu bạn muốn mua Rơ moóc chở xi măng số lượng lớn 30 tấn này với giá xuất xưởng hoặc tùy chỉnh một chiếc theo nhu cầu hoạt động của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về sản phẩm, giải pháp tùy chỉnh và báo giá kịp thời để đáp ứng yêu cầu vận chuyển của bạn.
Bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua tin nhắn trên trang web hoặc WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

Q1: Thời gian sản xuất là bao lâu?
Đáp: Cấu hình tiêu chuẩn mất khoảng 3-4 tuần. Đơn đặt hàng tùy chỉnh có thể cần nhiều thời gian hơn tùy thuộc vào độ phức tạp. Sau khi xác nhận đơn hàng, chúng tôi sẽ cung cấp lịch trình sản xuất chính xác.
Câu 2: Ngoài xi măng, xe kéo này có thể vận chuyển các vật liệu khác không?
Đ: Vâng. Nó có thể vận chuyển nhiều loại vật liệu bột khác nhau như tro bay, bột khoáng và bột thực phẩm-. Nội thất bể có thể được xử lý đặc biệt theo đặc tính của vật liệu.
Câu hỏi 3: Xe moóc có tuân thủ giới hạn trọng lượng đường bộ của các nước Châu Phi không?
Đ: Vâng. Chúng tôi điều chỉnh số lượng trục và phân bổ tải trọng theo quy định đường bộ địa phương để đảm bảo rơ moóc đáp ứng các giới hạn pháp lý và có thể sử dụng bình thường ở quốc gia của bạn.
Câu hỏi 4: Xe moóc chở xi măng số lượng lớn này có phù hợp để vận chuyển ở các khu vực Châu Phi có nhiệt độ-cao không?
Đ: Vâng. Chúng ta có thể trang bị cho bể một lớp cách nhiệt để giảm tác động của nhiệt độ cao lên xi măng. Máy nén khí còn có hệ thống làm mát đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả trong môi trường nóng bức.
Câu 5: Làm thế nào để giải quyết vấn đề đóng cứng xi măng bên trong bể trong quá trình vận chuyển?
Trả lời: Hệ thống dỡ tải bằng khí nén giữ cho xi măng ở trạng thái lỏng trong quá trình vận chuyển để tránh bị đóng bánh. Ngoài ra chúng tôi có thể lắp đặt các thiết bị rung nhỏ bên trong bồn theo yêu cầu.

 

Chú phổ biến: Cần bán xe moóc xi măng số lượng lớn 30 tấn, Nhà sản xuất, nhà máy sản xuất xe moóc xi măng số lượng lớn 30 tấn của Trung Quốc