Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành hệ thống nâng hạ thủy lực của Dump Semi Trailer

(1) Bình thủy lực của thùng xe ben để bán đấu giá là một xi lanh nâng đặc biệt. Không sử dụng xi lanh làm giá đỡ ổn định cho thân xe moóc.

(2) Không để xi lanh tiếp xúc với không khí quá 2 giờ (hơn 30 phút trong không khí ẩm) ở trạng thái nâng lên, nếu không xi lanh sẽ bị oxy hóa và rỉ sét;

(3) Cấm tháo rời và điều chỉnh van xả trên van nâng, nếu không hệ thống thủy lực sẽ mất chức năng bảo vệ an toàn và gây ra tai nạn.

(4) Khi Dump Semi Trailer để bán tải hàng hóa, chúng ta phải đảm bảo rằng tải trước và sau và bên trái và bên phải là thống nhất. Nếu bạn có quá nhiều hàng hóa ở phía trước, nó có thể làm quá tải hệ thống thủy lực. Quá nhiều hàng hóa được chất phía sau Sơ mi rơ moóc container Tipper 20 & 40 feet, điều này sẽ khiến rơ moóc bán đầu kéo bị lật khi dỡ hàng, và bên trái và tải một phần bên phải sẽ dễ dàng làm cho xi lanh bị lật.

(5) Khi dỡ hàng, vui lòng đảm bảo rằng mặt đất xung quanh rơ moóc đầu cân nhẹ chắc chắn và bằng phẳng, giữ cho rơ moóc ba trục ổn định và đảm bảo rằng xe ben chính và Rơ moóc phế liệu nằm trên một đường thẳng;

(6) Trong quá trình vận hành nâng bán xe ben để bán, người vận hành không thể rời khỏi vị trí vận hành và không ai có thể đứng hoặc đi lại trong vùng lân cận khu vực làm việc;

(7) Trong quá trình nâng sơ mi rơ moóc tự đổ, người điều khiển phải chú ý đến ảnh hưởng của gió bên, vì thân dài của sơ mi rơ moóc tự đổ sẽ khiến rơ moóc tự đổ bị lật dưới tác dụng của gió bên;

(8) Không làm cho chiều cao của hàng hóa vượt quá cửa sau. Đảm bảo mở thiết bị khóa cửa sau trước khi nâng và dỡ hàng, nếu không hàng hóa sẽ chất đầy ở phía sau xe đầu kéo bị lật và xe sẽ bị lật khi dỡ hàng;

(9) Khi dỡ hàng ở nhiệt độ dưới 0 độ, cần chú ý xem hàng hóa có bị đông lạnh hay không, nếu không sơ mi rơ moóc phía sau sẽ bị lật do mất cân bằng giữa trái và phải khi dỡ hàng;

(10) Không di chuyển sơ mi rơ mooc tự đổ khi sơ mi rơ moóc đang ở trạng thái nâng lên và không sử dụng phương pháp phanh khẩn cấp để dỡ hàng dính, nếu không sẽ khiến rơ mooc lật lật hoặc làm hỏng dầu xe tăng;

(11) Nếu góc nâng của thùng bán rơ moóc đạt khoảng 25 độ và hàng hóa trong thùng chưa được dỡ xuống, vui lòng dừng nâng và kiểm tra nguyên nhân gây dính;

(12) Nếu biết trước rằng có thể xảy ra lật trong quá trình nâng, hãy nhớ dừng nâng và hạ từ từ sơ mi rơ mooc có mui;

(13) Đợi khoảng 30 giây sau khi thân xe sơ mi rơ moóc schmitt hạ xuống hoàn toàn. Đảm bảo giữ tay cầm của van điều khiển không khí ở vị trí dừng. Không khởi động xe moóc hạng nặng ở vị trí thấp hơn. Không lái rơ mooc tự đổ ở vị trí hạ thấp. Nếu không, tất cả dầu thủy lực của sơ mi rơ moóc trong xi lanh thủy lực sẽ chảy ngược vào bể thủy lực, gây ra hiện tượng xâm thực và vấn đề phun nhiên liệu.