Đoạn giới thiệu đổ
Đoạn giới thiệu xe ben của chúng tôi được tối ưu hóa và thiết kế bằng phần mềm thiết kế hỗ trợ máy tính tiên tiến. Theo yêu cầu về chất lượng chịu lực của xe, khung được phân tích bằng phương pháp phần tử hữu hạn, được thiết kế khoa học và phân bố hợp lý.
Mô tả
Đoạn giới thiệu xe ben của chúng tôi được tối ưu hóa và thiết kế bằng phần mềm thiết kế hỗ trợ máy tính tiên tiến. Theo yêu cầu về chất lượng chịu lực của xe, khung được phân tích bằng phương pháp phần tử hữu hạn, được thiết kế khoa học và phân bố hợp lý. Dưới cùng một tải trọng, trọng lượng chết của sản phẩm được giảm một cách hiệu quả và hiệu quả bốc dỡ và vận chuyển có thể được cải thiện một cách hiệu quả.


Mục | Sự chỉ rõ |
Thương hiệu | Chủ phương tiện |
Đăng kí | Tải than/Mỏ/Đứng/Đá |
Kiểu kết xuất | Rơ moóc phía sau/Rơ mooc đổ bên |
tải công suất | 30T-100T |
trục | 2/3/4*13/16T |
Chiều dài | 11000mm |
Chiều rộng | 2500mm |
Chiều cao | 2800mm |
Hình trụ | HYVA (model theo chiều dài của thùng hàng) |
Độ dày tấm sàn | 5mm |
Độ dày hàng hóa | 4mm |
phong cách hàng hóa | Hình chữ nhật/Tròn |
Nâng trục trước | Có sẵn |
Dầm chính | Chất liệu Q345/T700 |
Chiều cao: 500mm | |
Tấm trên: 14mm | |
Tấm giữa: 8 mm | |
Tấm dưới: 16mm | |
trục | 2/3/4*13/16T |
Lốp xe | 11.00R20/12R222.5*8/12/16 miếng |
vành | 8.0/9.0*8/12/16 miếng, thép/nhôm |
Đình chỉ | Cơ khí/Túi khí |
mùa xuân lá | 90mm*13/16mm*10 miếng |
thiết bị hạ cánh | 28T hai tốc độ, JOST |
vua pin | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Thương hiệu khác |
hộp công cụ | thép/nhôm |
Thiết kế cấu trúc
Cỗ xe áp dụng chế độ tự dỡ hàng lật nghiêng và lật nghiêng, có thể bốc dỡ máy một cách hiệu quả để vận chuyển hàng rời và hàng rời; Nó có độ bền cao, lực nâng mạnh, độ cứng tốt, dẻo dai, khả năng chịu lực lớn và không bị biến dạng vĩnh viễn; Thiết kế khung là hợp lý và quá trình tiên tiến. Thùng xe được làm bằng thép tấm cán nguội có độ bền cao, không có kết cấu khung, thùng xe có nhiều độ cao khác nhau, không gian chất tải lớn.



Chú phổ biến: xe ben
Gửi yêu cầu
Bạn cũng có thể thích








